SLOT CAR - AUTORAMA x DIVISÃO 3
ONTEM O PEDRÃO, MEU AMIGO LÁ DE SANTA CATARINA, NOVAMENTE ME SURPREENDEU COM UM DAQUELES “E-MAILS” QUE A GENTE SEMPRE GOSTA DE RECEBER.
COMO SEMPRE, ELE COMEÇA COM O SEU JÁ CONHECIDO COMPRIMENTO “BUENAS” E ASSIM VAI RELATANDO SOBRE O FUSCA DA SEBRING QUE ELE GANHOU DE PRESENTE DE SEU PAI, AINDA NOS TEMPOS DE JOVEM, E QUE DECOROU O COM AS CORES DO FUSCA 70. CONFORME ELE RELATA, ESTE FUSCA, ERA MUITO BONITO, TINHA O PATROCINIO DA COMAUTO E ERA PILOTADO PELO VITOR MOTTIN (LÁ DE SÃO LEOPOLODO), QUE HAVIA SIDO COLEGA DE CLASSE DO SEU IRMÃO.
SEGUNDO O PEDRÃO ESTE CARRO TEVE DUAS VERSÕES:
A PRIMEIRA UM FUSCA MODELO ANTIGO TODO AZUL COM GRANDES NUMEROS BRANCOS E A ENTRADA DE AR PARA O RADIADOR DE OLEO NO CAPÔ DIANTEIRO.
A PRIMEIRA UM FUSCA MODELO ANTIGO TODO AZUL COM GRANDES NUMEROS BRANCOS E A ENTRADA DE AR PARA O RADIADOR DE OLEO NO CAPÔ DIANTEIRO.
A SEGUNDA VERSÃO, JÁ ERA UM MODELO MAIS ATUAL (DIVISÃO 3) E O CAPÔ TINHA UM DEGRADE.
COM ESTE CARRO, O VITOR MOTTIM PASSOU A CORRER EM DUPLA COM O ANTONIO DIONÉSIO LUFT E UM TEMPO DEPOIS, COM O AROLDO BAUERMANN ( MAIS CONHECIDO ENTRE NÓS).
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FUSCA DA SEBRING QUE O PEDRÃO MANTEM ATÉ HOJE, DECORADO
COMO O FUSCA 70 DO VITOR.
PRIMEIRA VERSÃO DO FUSCA 70 ( TODO AZUL ) EM UMA ETAPA DO CAMPEONATO GAUCHO DE AUTOMOBILISMO.
SEGUNDA VERSÃO DO FUSCA 70 JÁ ENQUADRADO NA DIVISÃO 3.
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oi, "seu" Hiper.
ResponderExcluireste, junto com o do Neco Torres, foi um dos primeiros D3 que eu fiz, tanto na versão digital para o rFactor, como o paper!
abç
tito
Oi Tito,
ResponderExcluirQuando recebi o email do Pedrão e vi o fusca 70 da D3 lembrei que já havia visto uma réplica do mesmo e que só poderia ter sido voce ou o Paper.
Como na verdade é voce que projeta os Fuscas logo era o seu modelo que eu havia visto. Se eu não me engano a Brasa voce também fez.
Caso surja novas fotos eu publico para voce.
Abs,
Hiper