segunda-feira, 30 de dezembro de 2013

EU DESEJO A TODOS



 OS MEUS AMIGOS E SEUS FAMILIARES,
E TAMBÉM A TODOS OS
MEUS SEGUIDORES E PREZADOS
VISITANTES QUE AQUI ESTIVERAM: 


sábado, 28 de dezembro de 2013

PAPERMODEL - MODELISMO EM PAPEL

PARA FECHAR O ANO

COLEÇÃO - MINI BOMBEIROS VINTAGE ESC. 1/64 


SEDAN DO COMANDANTE DA GUARNIÇÃO 


CARRO BOMBA ALTA PRESSÃO


CARRO EQUIPE DE COMBATE



 CARRO SOCORRO PARAMÉDICO 

CARRO EQUIPE DE COMBATE


GUARNIÇÃO COMPLETA



TODOS OS MODELOS DA COLEÇÃO ESTÃO NA ESCALA 1/64 .



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quinta-feira, 19 de dezembro de 2013

FELIZ NATAL







Aos meus amigos, seguidores e eventuais 

visitantes que por algum momento

 deste ano, aqui estiveram prestigiando

o meu trabalho,



Desejo-lhes com todo carinho, tudo 


de bom na suas vidas,

Um Natal repleto de alegrias e;


  que todos seus sonhos se tornem realidade 

nesta mágica noite natalina e em todos os 

Natais que ainda virão.

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domingo, 17 de novembro de 2013

PAPERMODEL - MODELISMO EM PAPEL

MODELOS EM PAPEL DE CARROS NOSTÁLGICOS PROJETADOS  POR PAUL McCOOL

PAPERCRAFTS OF OLD TIME CARS BY PAUL McCOOL





ALL YOURS FOR NO MONEY DOWN AND NO PAYMENTS PER MONTH!!
GET YOURS BY CLICKING HERE WHILE THEY LAST !!!!!


TODOS OS MODELOS SÃO GRATUITOS


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quinta-feira, 24 de outubro de 2013

AUTOMOBILISMO


REEDIÇÃO DA MATÉRIA DE 04/10/2011,  QUE APRESENTAVA ATRAVÉS DE FOTOS DA ÉPOCA, UM RESUMIDO PANORAMA DA EVOLUÇÃO DOS CARROS DE COMPETIÇÃO NAS DÉCADAS DE 50 E 60, QUANDO AINDA ERA PRATICADO UM AUTOMOBILISMO ROMÂNTICO.

  segunda feira, 24 de outubro de 2011

A U T O M O B I L I S M O

DÉCADAS DE 50 E 60 EM TRÊS TEMPOS


ENQUANTO O DESENVOLVIMENTO TECNOLÓGICO DA INDUSTRIA  AUTOMOTIVA   NO BRASIL DORMIA EM BERÇO ESPLENDIDO E POR CONSEQUÊNCIA, LIMITAVA A EVOLUÇÃO DO AUTOMOBILISMO ESPORTIVO NACIONAL,  LÁ FORA A REALIDADE ERA BEM OUTRA.
ESTA OBSERVAÇÃO, NÃO É DEMÉRITO E NEM DESMERECIMENTO ALGUM, AOS NOSSOS HEROICOS E ABNEGADOS MECÂNICOS E PILOTOS DE COMPETIÇÃO, QUE FAZIAM, DAS TRIPAS O CORAÇÃO, PARA SEMPRE APRESENTAR  AO PUBLICO, ESPETÁCULOS DIGNOS E VIBRANTES.

    INICIO DA DÉCADA DE 50 ( 1950 / 1952)

ALFA ROMEO  8C 2900B  -  ALLARD CADILLAC


     MEIO DA DÉCADA DE 50  (1953 A 1957 )


PORSCHE 550  E MERCEDES BENZ  300SL


    FINAL DA DÉCADA DE 50 ( 1958 A 1960 )  


 MASERATTI  450 S


MASERATTI TYPE 61 "BIRDCAGE"

     INICIO DA DÉCADA DE 60 ( 1961 A 1963)


FERRARI  TRI / 61 - TESTA ROSSA


LOTUS  MK 19 - MONTE CARLO

   MEIO DA DÉCADA DE 60 ( 1964 A 1966 )

CHAPARRAL II CHEVROLET


LOLA T70 CHEVY ( n.26)  LOLA T70 FORD (n.31)

   FINAL DA DECADA DE 60 ( 1967 A 1969 )

LOLA T160


MAC LAREN  M6A


GRAÇAS AOS FRUTOS GERADOS PELOS NOSSOS ABNEGADOS CONSTRUTORES, MECÂNICOS E PILOTOS DE COMPETIÇÃO, NO INICIAR DA DÉCADA DE 70, A REALIDADE DO AUTOMOBILISMO ESPORTIVO NACIONAL COMEÇAVA A SAIR DO SEU ESTÁGIO TÍMIDO E PROVINCIANO,  MARCANDO PRESENÇA NO CENÁRIO INTERNACIONAL , QUER SEJA  PELA QUALIDADE DE NOSSOS PILOTOS QUER SEJA POR COMEÇAR A SEDIAR IMPORTANTES PROVAS INTERNACIONAIS DE FORMULA FORD E FORMULA 1. 

sábado, 19 de outubro de 2013

AUTORAMA - SLOTCAR



ATENDENDO A SOLICITAÇÃO DE ALGUMAS EQUIPES QUE JÁ TINHAM COMPROMISSO FIRMADO COM OUTROS EVENTOS, A  " 4a MIL MILHAS PAPERSLOTCAR " FOI ADIADA PARA DATA AINDA SER DEFINIDA.

ESTIVERAM PRESENTES NO LOCAL ALGUNS HOBISTAS E PILOTOS QUE APROVEITARAM A TARDE PARA POR A CONVERSA EM DIA E NATURALMENTE FALAR SOBRE CAROS E CORRIDAS.




quinta-feira, 17 de outubro de 2013

AUTORAMA - SLOTCAR

4a MIL MILHAS PAPERSLOTCAR

FALTAM SÓ DOIS DIAS, MUITAS MÁQUINAS JÁ PRONTAS A DISPOSIÇÃO DOS PARTICIPANTES. 
QUEM PERDER ESTA, SÓ NO ANO QUE VEM .


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segunda-feira, 14 de outubro de 2013

SLOTCAR - AUTORAMA

VEM AI A 4a MIL MILHAS PAPERSLOTCAR



MAIS UMA VEZ  NO PRÓXIMO DIA 19/10,  TEREMOS MAIS UMA EDIÇÃO DA TRADICIONAL COMPETIÇÃO " MIL MILHAS PAPERSLOTCAR "  COM SEUS MODELOS PRODUZIDOS EM " PAPERMODEL - MODELISMO EM PAPEL"  IMPULSIONADOS PELA COMPETITIVA  MECÂNICA  TWP 242

CONVIDAMOS A TODOS OS PILOTOS E APRECIADORES DO HOBIE "SLOTCAR - AUTORAMA, A PARTICIPAR OU MESMO ASSISTIR ESTA COMPETIÇÃO, QUE ESTE ANO ESTARÁ HOMENAGEANDO TODOS OS PILOTOS, MECÂNICOS E CONSTRUTORES  DOS FANTÁSTICOS CARROS ESPORTE - PROTÓTIPO QUE FORMAVAM NAS DÉCADAS DE 70 E 80 OS GRIDS DA DISPUTADA "DIVISÃO 4" 
DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO.






TAL COMO NOS ANOS ANTERIORES, ESTE "BLOG" ESTARÁ PRESENTE APOIANDO O IDEALIZADOR DESTE EVENTO ( SR. FABIO PONCIANO - POPI) E TAMBÉM  "PARA REGISTRAR OS MELHORES MOMENTOS DE BOX E DA COMPETIÇÃO.

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quinta-feira, 10 de outubro de 2013

PONTO DE VISTA - QUESTÃO DE OPINIÃO

HÁ EXATAMENTE HÁ UM ANO ATRÁS ESTE BLOG PUBLICAVA O SEGUINTE: 


quarta-feira, 10 de outubro de 2012

PONTO DE VISTA - QUESTÃO DE OPINIÃO



VICHI .......  O QUE SERÁ QUE ELE PENSOU QUE IA ACONTECER  . . . !

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HOJE, 10 DE OUTUBRO DE 2013  CHEGUEI A SEGUINTE CONCLUSÃO:

>>>>>>>  ELE  JÁ SABIA , O QUE IRIA ACONTECER <<<<<<<


terça-feira, 2 de julho de 2013

COMUNICADO






OBRIGADO A TODOS  QUE NOS TEM  PRESTIGIADO DURANTE ESTES 
QUATRO ANOS DE EDIÇÃO DO "HIPERFANAUTO" QUE EM BREVE RETORNARÁ
COM NOVAS MATÉRIAS E ASSUNTOS.

sexta-feira, 26 de abril de 2013

AUTOMOBILISMO

75 ANOS DE T.C  -  cap. 11

FALCON OFICIAL



TERMINAVA A DÉCADA DE 60, TERMINAVA TAMBÉM A HEGEMONIA DOS “TORINOS”,  OU SEJA A ERA DAS VELOZES “LIEBRES”.

EM 1973 COM O OBJETIVO DE LIMITAR A VELOCIDADE FINAL DOS CARROS QUE JÁ BEIRAVA A 250 KM/H,  FOI INSTITUÍDA UMA FLANGE LIMITADORA QUE DEVERIA SER ACOPLADA AOS CARBURADORES, DE TAL FORMA QUE O LIMITE MÁXIMO DA VELOCIDADE CHEGASSE A 220 KM/H.

NESTE CENÁRIO DE COMEÇO DE DÉCADA, A FORD ATRAVÉS DE UMA EQUIPE OFICIAL RETOMA A HEGEMONIA NA CATEGORIA TURISMO CARRETERA ARGENTINO,  CONQUISTANDO DE FORMA CONSECUTIVA NO PERÍODO DE 1972 A 1978  OS TÍTULOS DO CAMPEONATO ARGENTINO DE T.C

A FORD HAVIA MONTADO UMA EQUIPE EXCEPCIONAL, QUE TINHA JOSÉ MIGUEL HERCEG NA PREPAPRAÇÃO DOS CARROS, UM MODELO COMPETITIVO QUE ERA O FORD FALCON E PILOTOS DE CATEGORIA E EXTREMAMENTE VELOZES, QUE ERAM O HECTOR GRADASSI, ESTÉFANO NASIF ( QUE EM 1973 LAMENTAVELMENTE VEIO A FALECER EM UM ACIDENTE ) E JUAM MARIA TRAVERSO ( QUE VEIO SUBSTITUIR ESTÉFANO).

AINDA COM RELAÇÃO AO PILOTO ESTÉFANO NASIF, DURANTE  A  TEMPORADA DE 1973 QUANDO DO SEU FALECIMENTO, O MESMO LIDERAVA O CAMPEONATO POR UMA EXPRESSIVA MARGEM DE PONTOS, FATO QUE ACABA LHE CONFERINDO O TITULO DE CAMPEÃO  - O PRIMEIRO E ÚNICO CAMPEÃO POST-MORTEM.






  
OS “FALCONS” OFICIAIS TINHAM O CHASSI REFORÇADO E INICIALMENTE ERAM MONTADOS COM A CAIXA DE CAMBIO ZF , QUE LOGO DEPOIS FOI SUBSTITUÍDA PELA “SÁENZ”. OS DIFERNCIAIS ERAM DO UTILITÁRIO FORD RANGER, OS FREIOS DIANTERIOS DO FORD FAIRLANE E OS TRASEIROS DO TORINO. A POTÊNCIA DOS MOTORES PREPARADOS POR HERCEG CHEGAVA A 255 HPS,  ANDAVAM UMA BARBARIDADE ATINGINDO COM FACILIDADE AOS 260 KM/H QUANDO CALÇADOS COM PNEUS MICHELIN.




DURANTE O PERÍODO DE 1972 A 1978, A EQUIPE OFICIAL DA FORD GANHOU TODOS OS TÍTULOS DO CAMPEONATO ARGENTINO DE T.C SENDO: HECTOR GRADASSI ( 1972, 1974, 1975 E 1976 ) ESTÉFANO NASIF ( 1973 ) E TRAVERSO ( 1977 E 1978 ) E FORAM UTILIZADOS PELA EQUIPE 16 FORD FALCON.






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terça-feira, 9 de abril de 2013

PAPER MODEL - MODELISMO EM PAPEL

AMERICAN CAR COLLECTION

TUCKER TORPEDO




DESIGN BY - MATYAS SEVCIK - 2011

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segunda-feira, 25 de março de 2013

PAPER MODEL - MODELISMO EM PAPEL

+ PAPERs  PORSCHE


PORSCHE 917 ( N. 20 )  EQUIPE GULF  ( PAPERMODEL ESC. 1/40 )  
PORSCHE 917  KREMER ( MINIATURA MATCHBOX ESC. 1/40 )
PORSCHE 917 ( N. 18 ) DAVID PIPER TEAM  ( PAPERMODEL ESC. 1/40 )



PORSCHE 944 ( MINIATURA EM METAL NA ESC. APR. 1/40 )
PORSCHE 944 VERSÃO RALLY DA ROTHMANS TEAM ( PAPERMODEL COM RODAS  MOVEIS EM RESINA E CHASSI DESTACÁVEL - ESC. 1/40 )



PORSCHE 944 VERSÃO RALLY DA ROTHMANS TEAM ( PAPERMODEL EM DUAS VERSÕES, UMA COM RODAS FIXAS E OUTRA COM RODAS MOVEIS EM RESINA E CHASSI DESTACÁVEL - ESC 1/40 )

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quarta-feira, 20 de março de 2013

AUTOMODELISMO

COLEÇÃO  PORSCHE



ESTOU COM UMA PREGUIÇA DE MONTAR ...

terça-feira, 19 de março de 2013

AUTORAMA - SLOTCAR


reedição da matéria de 19/03/2010


APOIAMOS A

 1a  MMs DE  AUTORAMA PAPERSLOTCAR 1/32
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A HPME através do blog HIPERFANAUTO, abre o processo de seleção para
 uma vaga de piloto, para participar das MM de AUTORAMA PAPERSLOT 1/32.  
Como pré requisito, é necessário que o candidato tenha alguma experiência em 
pilotar um slotcar, sem "alicatagens e estouro de motores". 

Interessados favor entrar em contato via e-mail
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